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當(dāng)空壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)怎么辦？

油過濾器故障

油過濾器發(fā)生故障，會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)潤滑不良，從而引起高溫；阻礙潤滑油的正常潤滑，影響機(jī)組散熱，引起高溫。

空氣過濾器堵塞

空氣過濾器堵塞，產(chǎn)氣量過小，引起空壓機(jī)的負(fù)載加大，使得空壓機(jī)長期處于加載狀態(tài)，產(chǎn)熱增加，引起高溫。

油氣分離器堵塞

油氣分離器堵塞，引起空壓機(jī)內(nèi)部壓力過高，從而引起高溫。

空壓機(jī)節(jié)能改造方式——集中控制方式

對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

(1)、若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)?？諌簷C(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。

(2)、當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過減少加載時(shí)間來減少產(chǎn)氣量。

濕度高低與空壓機(jī)有什么關(guān)系?

　1.濕空氣一立方米(即氣分子密度)，要小于同樣體積的干燥空氣重量。同時(shí)，當(dāng)壓縮空氣經(jīng)過冷卻器儲(chǔ)氣罐和管路后大部分水蒸汽被凝結(jié)，因而對(duì)重量計(jì)算的生產(chǎn)能力就會(huì)減小;

2、送氣系統(tǒng)藏有水份，當(dāng)氣溫低于0度時(shí)，水份在風(fēng)管的內(nèi)壁會(huì)結(jié)冰，同樣，縮小管徑，更壞的是有時(shí)甚至造成個(gè)別管路完全凍1結(jié)，阻礙個(gè)別地段的工作。因此，壓縮空氣的質(zhì)量不僅決定于它的壓力，同時(shí)也決定于它的濕度。